关于坛子岭的作文

金色的阳光洒满大地，一阵凉爽的风吹来，让人心旷神怡。我们三口之家和年卡群的朋友们一起踏上了三峡大坝之旅！从宜昌市区出发，听导游讲，四十分钟左右便到了，而且今天是个难得的晴好天气！

我们的车子走的是三峡大坝专用公路。说是专用，它是由1/3桥梁、1/3隧道、1/3公路组成的，全长28.64公里，三峡大坝建设时的所有发电机组、零件等所有物资都是由此路运输。沿途可以欣赏美丽的三峡风光，当然，还可看到天然形成的“毛公山”。三峡工程建成后，安保工作一直做得不错，这里的路口都有武警执勤把守，直属中央管辖。它的安检工作比机场更严格，没有通行证，任何人、任何车都禁止进入，在全国吧！

四十分钟之后到达了景区，换乘景区专用车辆后便踏上了旅程。三峡大坝是由坛子岭景区、185观景台、截留纪念园三个景区组成。三个景点可从三个不同的角度观看三峡大坝，整个参观路程以三峡大坝为中心呈一个圆形。

我们去的第一个地方是坛子岭。坛子岭海拔262.48米，是三峡大坝的点，也是浏览三峡大坝全貌的观景点，坛子岭因形状像酒坛而得名。观光车直接把我们送到了电梯入口处。经过四级电梯辗转后，就到达了制高点。站在坛子顶，整个大坝尽收眼底，坛子岭的正前方是大坝。因为灿烂的阳光，整个大坝看得是那样清晰，那样明了。我俯视着大坝，它像一条银色的长龙横卧江面，为中国的经济建设提供着源源不断的清洁电能。后背则是双线五级船闸，它担任着上下行的船只运行任务。五级船闸需二三个小时过完，在过闸的同时，可以体验“水涨船高”的乐趣。从坛子岭下来，行走五百米，便到了三峡大坝的模型馆，馆内的工作人员告诉我们，大船是经过双线五级船闸过大坝。五级船闸，是当今世界上水位、规模、级数最多、技术最复杂的双线五级连续船闸。两年后，185平台前方会建成一座电梯船闸，届时，小型船只可以坐电梯过闸了。时间将会大大缩短，40分钟即可。船也可以坐电梯？可以坐电梯观大坝，站在坝顶，我感到了现代科技与水利水电的完美结合和神奇。

接着，我们来到了“185”平台。185观景点是右岸看大坝最近的观景点。，它与大坝齐高，同为185米而得名。因为，“高峡出平湖”也在此得到了完善的体现。站在185平台上，湖水平静得像一面镜子，让你感觉不到它的流动。我平视着三峡大坝，想象着26台700兆瓦水轮发电机组在坝底的工作间那幅气势磅礴而绝妙无比的画面，激动不已。水利发电，是清洁能源，污染小，它每天的发电量用人民币计算要拿“亿”来做单位。听导游讲：“大坝的三期工程已全面展开，这里的船只升降机将又是一个世界之最。到时这里的船只过往将会更简单、时间更短、更安全。”我知道，那就是电梯运送船只过坝了……

最后，我们来到了截流纪念园。在进去的路上有许多关于三峡大坝和沿途的风光图片，好看极了。进去以后，我们看到了建设三峡大坝的工具、材料等，从美国进口的两辆大卡车陈列在纪念园里，它是那样高大，我们人站在轮子圈里显得是那样渺小、那样微不足道；还有截流石，截断长江的石头是经过特别制作的，它们呈倒三角形，是用钢筋混凝土浇铸的，还有一些硕大的轮胎，那轮胎足足有两米多高……当然还有很多三峡建设者的铜塑雕像。他们有的正开着大卡车，有的正手拿图纸交流指点着什么，还有的正在指挥吊车的运行，一片忙碌的景象。在截流园里，走着走着，便来到了大坝的正前方。这里可能是看大坝的视角了。我忍不住拿起相机，留下了这壮丽的一瞬。只可惜，因为时节不对，没有看到大坝泄洪的场面，因为泄洪的参观时间是七八月份。站在大坝前，我仿佛听到了江水如一条条黄龙咆哮着从大坝飞射而出，水花四溅、震耳欲聋、像似万马奔腾，腾起一阵阵烟雾，声势浩大……

参观完后，已经一点了，迎着更加灿烂的金色阳光，我们踏上了归程：通过这次再游三峡大坝，我了解了更多的知识，同时也明白了科学技术是第一生产力！

这个春节，我过得很开心，最难忘的一件事莫过于游三峡了。大年初四，我们一家人在武汉乘坐高铁来到了湖北宜昌三峡大坝游玩。

我们乘坐旅游观光大巴来到了三峡大坝脚下，我们站在观光电梯上看着地面一步一步离开我们，我们看的第一个景观是“坛子岭”，名字为什么叫“坛子岭”呢？其实是因为坛子岭的中间有一个像坛子一样的东西倒立在中间，在坛子岭上面还有一块五边形的石头，它就是建立三峡大坝的石头，也是最稳固的石头，在坛子岭上面我们可以清楚的看见三峡大坝运作时的样子，在三峡大坝的右边可以隐约的看见一座小岛，那上面原来是一座城市，可是后来国家实施的政策让那里成为了一座孤岛，我在那里拍了照留个纪念，然后动身前往185园。

我们到了185园，看见了一列的小吃街，各种湖北特色小吃，真是要什么有什么，看的我的口水哗哗直流。在185园我还看到了当初建设三峡大坝的工具：搅泥机、切石机……真是眼花缭乱。最后我来到了截留纪念园，里面有许多建造三峡大坝的人，但是他们是用钢板做成的，在纪念园内，有一条清澈见底的池塘，里面有许许多多的鱼，我在里面拿着面包渣喂了那些鱼，算是我献给鱼的一点爱心吧。

不知不觉中太阳已经快落山了，我依依不舍得离开了三峡大坝，下次如果还有机会，我还要到这里玩。

今年的十一黄金周，秋高气爽，天气宜人，我和爸爸妈妈一起到湖北宜昌旅游，我们坐观光车参观了三峡工程的四个有名景点。

首先映入我们眼帘的是一望无边的大坡，穿过这片坡地，我们来到了三峡工程景点的第一站——截流公园。下车后，我们看见了一个大大的透明的四面体玻璃模型，_个大积木，告诉你，它可是截流的代表物——定江石的模型，实际的定江石是由钢筋和混凝土浇灌成的四面体物体，很多的定江石投入江中后，可以改变水位的方向和高低。通过导游的讲解，我知道了：无论葛州坝、三峡工程还是其它水电工程，截流的目的都是为了改变水流方向，在上、下游截流位置形成挡水围堰，实施水电工程施工。

边走边看，不知不觉我们来到了三峡大坝的下游，我看见它的两边是发电厂房，中间都是泄洪闸，非常雄伟壮观!又往前走了一会，我们看见了一群“哨兵”，你们肯定以为那是放哨的哨兵，其实不然，它们真正的名字叫“电流互感器”，是保护电力系统的哨兵。

接着，我们来到了坛子岭景区，首先观看了三峡大坝沙盘模型，了解到三峡工程是：左边发电、右边通航。然后我们爬上了高高的坛子岭观景台，看到了五级船闸，听导游说过这五级船闸要花四个小时的时间呢。哇!要花这么长的时间啊!

然后，导游把我们带到了185观景台，为什么叫185观景台?因为它的海拔高度是185米，它的高度和坝顶一样高，由于三峡大坝的坝顶不让上去，在这里，我们可以看到一个完整的三峡大坝坝顶全景。

最后我们来到了82近坝观景台，在那里可以和大坝来一个亲密的接触。

据导游介绍，三峡工程每年的发电量占全国总发电量的九分之一，它发的电输送到全国各地，如上海、广东、武汉、天津等等，为祖国的建设事业做贡献。啊，多么伟大的三峡工程。